制冷技術在當今社會發展迅速且應用廣泛，已成為社會發展中不可缺少的一部分。隨著“碳達峰、碳中和”的政策引導，“安全”和“環保”兩大主題對石油、化工、制藥、食品等領域產生了重大而深遠的影響。

載冷劑在制冷系統的應用，主要以鹽水和乙二醇單一組分為主。而鹽水的氯離子穿透金屬能力特別強，工業領域中使用，腐蝕金屬性極大；乙二醇屬于醇類化合物，在使用中易被氧化成酸，且乙二醇水溶液與金屬易產生鐵銹，腐蝕金屬，二者共同特點就是腐蝕金屬，浪費資源。因腐蝕破壞設備完整性，進而釀成化工安全、環保事故案例不在少數。據統計，2020年30起安全事故中，因設備完成性而發生的就有18起。破壞設備完整性的因素很多，因載冷劑腐蝕導致的直接原因和間接原因不可忽視。

近年制冷行業火速發展的同時，“安全”和“環保”兩大主題對冷鏈物流、食品冷加工設施的建設和改造升級領域產生了重大而又深遠的影響。

制冷技術的發展離不開制冷劑的使用，但隨著研究的深入，發現目前大多數制冷劑并不符合安全和環保的要求，例如含氟、氯類的制冷劑氣體釋放于大氣中后，由于其存在時間長、不易消散，會使得臭氧層受到不可修復的毀壞；CO2制冷劑的臨界溫度低、臨界壓力高，導致使用 CO2為制冷劑的制冷系統經常會面臨泄露腐蝕及管路強度不足的狀況；而對于氨制冷劑來說，其具有可燃，刺激性氣味，有毒的化學特性，當氨在空氣中的占比達到一定值時，便會有引發爆炸的潛在安全隱患。

因此，在這樣的形式下，相比于完全依靠制冷劑制冷的直接制冷系統來說，只采用少量制冷劑且集中控制在機房，主要依靠載冷劑來傳遞冷量的間接冷卻系統擁有著更大的應用發展前景，同時載冷劑的使用也更加的安全環保。目前主要采用載冷劑為冷媒的間接制冷方式已廣泛應用于化工、醫藥、食品加工等行業的冷卻系統中。

雖然國家關于“安全”和“環保”問題制定了明確的國家法律文件、行政法規和相關標準，但對于間接制冷所需的載冷劑，相關產品的技術標準和規范目前并不完善。對于載冷劑產品，目前僅有少數生產企業制定的企業標準，缺乏高層次的技術標準和規范，這成為了制約間接制冷技術高質量發展的瓶頸。

因此，載冷劑相關產品的標準是十分必要和迫切的?！队袡C醇類載冷劑》的團體標準是不斷完善我國高端技術產品的技術體系的間接制冷技術體系的重要表現，更是加快間接制冷技術發展和新型綠色安全載冷劑產品研發的必然需求，對石油、化工、制藥、食品等領域的安全環保發展具有重要的現實意義。

冰河冷媒作為中國載冷劑行業的領軍企業，在此次團體標準的制定過程中發揮了重要作用。公司憑借多年的技術積累和實踐經驗，積極參與標準的編制工作，確保了標準的科學性和實用性。冰河冷媒的產品線涵蓋了多種有機醇類載冷劑，這些產品不僅具有良好的熱物理性能，而且具備優異的化學穩定性，能夠有效避免金屬腐蝕，延長設備使用壽命。

在未來，冰河冷媒將繼續致力于研發更多創新型載冷劑產品，不斷推動制冷技術的進步，為實現綠色可持續發展目標貢獻力量。